目前，汽车冷却水泵广泛采用普通水封进行密封，而普通水封密封经过长时间变温使用后极易老化失去密封作用，冷却介质直接流到轴承端侵蚀，导致水泵的失效，从而造成发动机损坏，后续维修成本过大。我司开发设计的独有的水封技术专利，实现了汽车发动机冷却水泵中的冷却介质的第二次密封，防止其渗漏，解决了冷却介质直接流到轴承端侵蚀轴承造成水泵失效、发动机损坏等技术问题，同现有水封相比，结构简单，性价比、可靠性更高，使我们产品的使用寿命比其他水泵产品寿命更长。


       目前，轴承脱落是造成水泵失效的主要原因之一，本发明在汽车发动机水泵壳体内孔与轴连轴承之间设置止动环，实现了轴连轴承与壳体的紧密配合，避免了轴连轴承在壳体内孔中发生窜动甚至脱出的现象，提高了汽车水泵的安全可靠性，并且结构简单，工艺性好。